제네시스에서 9월 26일 GV80 페이스리프트 모델 및 쿠페 모델을 정식 공개하였습니다.
조선의 마칸이라는 이름으로 불릴 만큼 첫 출시에 뜨거운 반응이었던 차량으로 꾸준한 인기가 있는 모델입니다.
페이스리프트가 아닌 거의 풀체인지 급 변화를 주었다고 하니 아래의 글에서 살펴보겠습니다.
GV80 페이스리프트 및 쿠페 디자인
1. 외부디자인
GV80 페이스리프트
전면부 그릴은 이중 메쉬 G-Matrix 그릴이 적용됩니다. 제네시스의 시그니처인 두줄이 그릴에도 적용되네요.
또한 자동차의 눈이라고도 생각되는 헤드램프는 G90에 적용되던 고급 MLA 헤드램프, 다이내믹 웰컴 라이트가 적용됩니다.
22인치 휠이 적용되고, 여기도 두줄 라인이 적용된 디자인을 적용해 고급스러운 느낌을 줍니다.
▼ 제네시스 GV80 페이스리프트 모델의 더욱 자세한 사항이 궁금하시면 카탈로그를 통해서 확인하시기 바랍니다.
GV80 쿠페
전면부 그릴도 기본모델과 다르게 더블 G-Matrix 패턴 그릴이 적용됩니다.
헤드램프는 일반 모델과 똑같은 MLA 헤드램프, 다이내믹 웰컴 라이트가 적용됩니다.
당연히 리어 램프는 Full led로 적용되며, 아쉽지만 양산 모델에는 두 리어램프가 이어지지는 않았습니다.
또한 리어스포일러에 크롬을 적용시켜 자칫 밋밋할 수 있는 라인을 살려주어 공기와류 현상을 해소 하고 디자인 적인 요소도 살렸습니다.
20인치, 22인치 쿠페 전용 휠이 적용됩니다. 두줄의 아이코닉 디자인이 반영되어 블랙에 레드 캘리퍼 색상으로 강인함을 보여줍니다.
▼ 제네시스 GV80 쿠페 모델의 더욱 자세한 사항이 궁금하시면 카탈로그를 통해서 확인 하시기 바랍니다.
2. 내부디자인
내부의 가장 큰 변화는 디스플레이 및 핸들 모양 입니다. 27인치 OLED 일체형 디스플레이가 적용되었습니다.
기존의 럭비공 핸들 디자인이 호불호가 심했는데 이번엔 3포크 핸들이 적용되어 더욱 스포티한 느낌이 납니다.
또한, 콘솔 암레스트 열선, 수납함 살균 등 까지 작은 부분도 놓치지 않고 신경을 쓴 모습입니다.
앞 좌석은 에르고 모션 시트가 적용되어 운전자의 피로를 줄여줍니다.
제네시스 GV80은 5인승, 6인승, 7인승으로 판매될 예정입니다. 인승별 의자 배치 구조가 궁금하시면 공식 홈페이지에서 확인해보시기 바랍니다.
가격 및 출시일
GV80 페이스리프트, 쿠페형 모델의 출시일은 10월 11일 부터 판매예정입니다.
가격은 미정이지만 지난 모델의 풀옵션 가격이 9천 후반 대라는 점을 고려하면 약 1억원 정도의 차량가격이 책정될 듯합니다.
해당 가격이면 벤츠 GLE, BMW X5, BMW X6도 고려해 볼 수 있는 가격입니다.
▼ 벤츠 GLE, BMW X5, BMW X6 차량이 궁금하시면 아래의 글을 참고하시기 바랍니다.
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제원
GV80 페이스리프트 및 쿠페 모델의 상세 제원은 아래와 같습니다.
| 구분 | GV80 쿠페 2.5터보 | GV80 쿠페 3.5터보 |
| 엔진형식 | I4 2.5 T-GDI | V6 3.5 T-GDI |
| 구동방식 | AWD | AWD |
| 배기량 | 2,497 | 3,470 |
| 최고출력 | 304/5,800 | 380/5,800 |
| 최고 토크 | 43/1,650~4,000 | 54/1,300~4,500 |
| 연료탱크 용량 | 80L | 80L |
GV80 쿠페형 모델은 3.5 터보 일렉트릭 슈퍼차저가 적용되었습니다.
8기통 엔진 수준의 출력을 발휘하여 최고 출력 415ps/5,800 rpm 및 최대 토크 56 kgf·m/1,300 ~ 4,500 rpm를 제공합니다.
또한, 프리뷰 전자제어 서스펜션이 적용되어 기존의 통통튀는 듯한 승차감을 개선하였다고 합니다.
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